Новости по теме: "скоростной трамвай"
Метротрам приостановит работу 18 и 19 апреля. Вместо него волгоградцы смогут воспользоваться наземным транспортом.
Станции волгоградского метротрама на выходных будут обрабатывать для защиты от коронавируса. Скоростной трамвай временно будет недоступен для горожан.
– Обработка всех шести подземных станций и иных инфраструктурных объектов линии скоростного трамвая пройдет в закрытом режиме, – сообщили МТВ.ОНЛАЙН в администрации Волгограда. – Используемые препараты характеризуются пролонгированным действием.
Чтобы не создавать неудобств, на выходных усилят работу троллейбусов № 8 Тулака – Спартановка и № 9 Детский центр – Спартановка. В часы пик на «восьмерке» будут работать 17 единиц подвижного состава. Общий интервал на двух маршрутах составит около трех минут. Кстати, в троллейбусах намного проще соблюдать необходимую дистанцию.
С понедельника, 13 апреля, на линию вышли 16 составов. Они курсируют между Советским и Тракторозаводским районами с 6.00 до 21.00.
Спецмаршрут СТ «ВГТЗ – Ельшанка» заработал в Волгограде, сообщает МТВ.ОНЛАЙН. С понедельника по пятницу трамвай будет ездить по расписанию выходного дня, окончание движения – в 21.00.
По субботам и воскресеньям – только в часы пик, а именно с 6.30 до 9.00 и с 16.30 до 20.00.
На шести подземных станциях метротрама вводятся дополнительные меры профилактики коронавирусной инфекции. Все поверхности обрабатывают дезинфицирующими средствами, системы вентиляции будут переведены на усиленный режим работы. После каждого рейса на конечных станциях поручни и сиденья обрабатывают спецраствором на основе хлорсодержащих препаратов. После смены подвижной состав проходит полную санобработку.
Специальный маршрут «ВГТЗ - Ельшанка» запустят для удобства сотрудников организаций и предприятий жизнеобеспечения города, в том числе работников учреждений здравоохранения. Скоростные трамваи будут работать по расписанию буднего дня.
От станции «ВГТЗ» первый рейс отправится в 05:54, от станции «Ельшанка» - 05:49. Последние вечерние рейсы со стороны Тракторозаводского района выйдут в путь в 19:55, из Советского района в 20:44,- сообщает пресс-служба администрации города.
В целях борьбы с распространением COVID-19 на подземных станциях введены дополнительные меры профилактики: помещения станций обрабатываются дезинфицирующими средствами, в усиленном режиме работают системы вентиляции для ускоренного обмена воздуха. После каждого рейса на конечных остановках поручни и пассажирские сиденья обрабатываются специальным раствором на основе хлорсодержащих препаратов. После смены весь электротранспорт проходит полную санитарную обработку.
Кроме того, изменится маршрут следования специального автобуса № 95. С понедельника транспорт перейдет на работу в челночном режиме от своей конечной остановки в Кировском районе до железнодорожного вокзала. Это будет способствовать сокращению интервалов между рейсами, а также снижению загруженности автобусов.
Волгоградская областная дума рассмотрит этот вопрос в новом 2020 году.
В Волгограде могут запретить курение на шести подземных станциях метротрама. Напомним, это «Ельшанка», «ТЮЗ», «Профсоюзная», «Пионерская», «Комсомольская» и «Площадь Ленина». Сейчас эти станции не входят в число объектов, где запрещено курить. В 2020 году депутаты областной думы планируют восполнить этот пробел в законодательстве.
Появляться с зажженной сигаретой сегодня запрещено в радиусе 15 метров от остановок наземного транспорта, на таком же расстоянии от зданий органов власти, кафе и ресторанов, мест оказания бытовых услуг. Не получится подымить в местах проведения общественных мероприятий, в подземных переходах, в коридорах и санузлах коммунальных квартир.
Также с сентября 2018 года в Волгоградской области детям запрещено находиться в магазинах, где продают вейпы и жидкости для них.
1 октября в России вступил в силу закон «о курении на балконах».
К кому-то новый год примчится на санях, а к волгоградцам на скоростном трамвае. Уникальный подземный транспорт сегодня украсили десятком праздничных украшений. За звание самого «оригинального» вагона поборются 15 единиц подвижного состава в рамках конкурса МУП «Метроэлектротранс». Красочным оформлением кондукторы, контролеры и водители хотят поднять новогоднее настроение гражданам и создать в транспорте уютную атмосферу.
Сказочные персонажи, дед Мороз и, конечно, главный символ предстоящего года. Многие поделки для украшения вагона создавали сами работники МУП «Метроэлектротранс» во внерабочее время. Среди игрушек есть и уникальные - целая семья домовых. У каждого покровителя домашнего очага здесь своя задача.
Галина Фокина работает на предприятии уже 20 лет. Следит за порядком в общественном транспорте и проверяет наличие билетов у пассажиров. Рассказывает, оформление трамваев к новогодним праздникам - давняя традиция предприятия.
"Если изначально, когда было объявление конкурса об украшении подвижного состава, было не так много подвижных единиц оформлено. Было попроще немного, старались минимально оформить салон троллейбусов, трамваев. А уже в этом году такие свежие идеи", - отметила контролер пассажирского транспорта МУП "Метроэлектротранс" Галина Фокина.
Для установки оборудования наземный участок линии СТ увеличат на 27 гектаров.
Новые полностью автоматизированные подстанции планируют установить рядом с действующими на улице Землянского в Центральном районе и площади Дзержинского в Тракторозаводском.
Современное специализированное оборудование, предназначенное для передачи электроэнергии на контактную сеть, позволит обеспечить более стабильное и эффективное электроснабжение городского транспорта, сообщили МТВ.ОНЛАЙН в администрации Волгограда.
Смотрите также репортаж МТВ: В День города волгоградцы примерили на себя профессию водителей трамваев и троллейбусов.
Причиной стала техническая неисправность между площадью Возрождения и улицей 39-й Гвардейской дивизии.
В Волгограде из-за поломки на линии скоростные трамваи ходят по измененному маршруту. В северной части города электротранспорт курсирует между ВгТЗ и «Монолитом», а в центре сообщение осуществляется между «Ельшанкой» и ТРК «Европа Сити Молл».
Чтобы объехать участок, не охваченный движением СТ, волгоградцы могут проехать в 9-м троллейбусе по проездному на скоростной трамвай.
Также в Волгограде стоят в пробке Первая и Нулевая продольные из-за ДТП на площади Возрождения. На проспекте Ленина затор растянулся на 3,3 километра.
UPD 19:55. Движение СТ было полностью восстановлено в 19.30.
Очевидцы сообщали, что в районе остановки общественного транспорта «Современник» и на Астраханском мосту сильно пахнет гарью.
Как сообщили МТВ.ОНЛАЙН в дежурной службе МУП «Метроэлектротранс», "на сетях энергоснабжения повреждений и аварийных ситуаций не зафиксировано". Движение трамваев и троллейбусов в обоих направлениях осуществляется в штатном режиме.
На станции «Пионерская» отмечается небольшое задымление, оно возникло из-за задуваемого ветром дыма.
Сотрудники МУП «Метроэлектротранс» взяли ситуацию под контроль. В причинах возникновения дыма разбираются соответствующие службы ГУ МЧС. Они уже работают на месте задымления.
5 ноября 1984 года на линию вышли первые вагоны скоростного трамвая. Тогда это было всего 17 остановок, сегодня их количество достигло 22. Пять из восьми районов города соединяет этот вид транспорта. Который, кстати, по праву называют уникальным не только для нашей страны, но и даже для Европы.
Линия скоростного трамвая проходит как по земле, так и под землей, что весьма удивляет гостей города, которые спускаются в привычную для многих городов станцию метро и в результате еду на обычном трамвае.
Узнать об истории волгоградской «подземки» и уникальных фактах о волгоградском метротраме сегодня могут и гости города, и сами волгоградцы — на линию вышел специальный экскурсионный вагон.
Анастасия Вазина трамваем пользуется ежедневно — это оптимальный вариант добраться на работу. Комфортно, быстро и без пробок. Вдвойне приятнее пользоваться любимым транспортом, когда в нем есть и вот такая образовательная составляющая.
ДТП не повлияло на движение скоростного трамвая.
В пятницу, 18 октября, около 16.00 в Краснооктябрьском районе Волгограда водитель легковушки повредил ограждение вдоль трамвайных путей. Установлено, что он не справился с управлением и заехал на обочину, а затем снес часть невысокого металлического забора.
Смотрите также: Трамвай № 13 в Волгограде спас людей от неуправляемого автомобиля.
На место происшествия оперативно прибыли сотрудники МУП «Метроэлектротранс» для оценки состояния путей на участке. Установив, что движению трамваев ничего не угрожает, руководство МУПа приняло решение возобновить движение транспорта.
Теперь линия скоростного трамвая может пропускать в час на 1000 человек больше.
На линии СТ ежедневно по будням в утренние и вечерние часы пик работают 29 трамвайных составов. В летнее время шесть из них ходили в виде одиночных вагонов, а сейчас в рейсы выходят трамвайные сцепки. Интервал движения на маршруте составляет от 3 до 4 минут.
Дополнительные единицы вышли и на маршрут № 11 Судоверфь - "Каустик" в Красноармейском районе. В часы пик горожан перевозят уже не 26, а 28 составов.
Напомним, ранее интервал движения был сокращен на 3 маршрутах электротранспорта – троллейбусах № 10, а также трамваях № 6 и 7. Подробное расписание движения электротранспорта можно найти на официальном сайте МУП «Метроэлектротранс».
Припаркованный на площади Возрождения Hyundai мешал проезду общественного транспорта.
Сегодня в 18.04 рядом со станцией скоростного трамвая «Площадь Возрождения» припарковался серый Hyundai. Иномарка остановилась «в габаритах» трамвая – это значит, что вагон не смог бы проехать, не задев автомобиль. Водитель трамвая сообщил о проблеме диспетчеру, а тот обратился в ГИБДД. Через 40 минут нашлась владелица автомобиля. За это время на рельсах выстроился целый «хвост» из десяти вагонов.
Движение по линии в сторону Ельшанки восстановили в 18.45.
Добавим, за препятствование движению общественного транспорта водителям обычно назначает штраф инспектор ГИБДД.
Администрация города объявила аукцион на разработку проектной документации ремонта системы энергоснабжения.
На всем наземном участке линии скоростного трамвая от улицы Землянского до ВгТЗ заменят систему энергоснабжения. Об этом сегодня сообщила администрация Волгограда.
Проложенные еще в советские годы пути и контактная сеть давно нуждаются в реконструкции. В Волгограде сегодня поэтапно обновляется и подвижной состав, и рельсошпальная решетка, и другая инфраструктура, причем не только в метротраме, но и на других линиях.
Проект реконструкции системы энергоснабжения победитель аукциона должен будет представить до 30 марта 2020 года, уточнили в мэрии.
Скоростные трамваи временно двигаются по измененному маршруту ВГТЗ – ТРК «Европа Сити Молл».
Сегодня около 18.10 в диспетчерскую МУП «Метроэлектротранс» поступил сигнал о повреждении контактного провода в подземной части линии недалеко от станции «Площадь Ленина».
В целях безопасности движение трамваев приостановили. На место оперативно выдвинулись восстановительные бригады. Сейчас специалисты работают над устранением повреждения. Трамваи сейчас ездят в границах станций «ВГТЗ» и ТРК «Европа Сити Молл».
«Технологическое решение, позволяющее организовать реверсивное движение трамваев, было внедрено здесь в 2018 году специально для таких ситуаций», прокомментировали в транспортном предприятии.
Поясним, что имеется в виду новый участок трамвайных рельсов, построенный в рамках подготовки Волгограда к ЧМ-2018. Остановка трамвая у ТРК была одним из главных транспортно-пересадочных узлов для болельщиков, сюда они приезжали на скоростном трамвае, а затем двигались по «тропе болельщика» пешком до стадиона.
Работы идут по ночам на 100-метровом участке между станциями «Автоцентр» и «Больница № 5».
В Тракторозаводском районе Волгограда меняют старые трамвайные рельсы, сообщает МТВ.ОНЛАЙН. Две бригады и спецтехника работают по ночам, чтобы не прерывать движение трамвая. Замене подлежат около 100 метров рельсов, уточнили в МУП «Метроэлектротранс». К месту работ материалы доставляет вагон-рельсотранспортер.
Ранее, в начале июля, было реконструировано два участка трамвайного полотна в Дзержинском районе и на маршруте № 13 в Краснооктябрьском.
Служба пути МУП «Метроэлектротранс» постоянно следит за состоянием свыше 125 км пассажирских путей и 214 стрелочных переводов.
За последние годы в Волгограде обновился трамвайный парк, что позволило запустить единый маршрут от ВгТЗ до Ельшанки без пересадок. Впервые за 33 года существования скоростного трамвая заменена контактная сеть в подземной части.
Маршрут, объединивший сразу 5 районов города-героя, завоевал популярность среди жителей и гостей Волгограда.
Единый маршрут скоростного трамвая заработал 9 июля прошлого года. Ежедневно этим видом транспорта пользуются порядка 23 тыс. человек. Несмотря на то, что вторая очередь СТ с тремя подземными станциями открылась 8 лет назад, из-за отсутствия необходимого количества вагонов с двусторонним расположением дверей запуск единого маршрута был невозможен.
До открытия маршрута всем желающим добраться из северных районов до станций "Профсоюзная", "Ельшанка" или "ТЮЗ" приходилось пересаживаться на СТ-2 и снова платить за билет. Серьезное обновление волгоградского трамвайного парка в прошлом году позволило добиться открытия единого маршрута СТ.
В его основе – современные низкопольные трамваи, которые были изготовлены специально для города-героя Усть-Катавским вагоностроительным заводом. Сегодня благодаря введению маршрута путь из Тракторозаводского района до Советского занимает всего 42 минуты, за это время состав преодолевает более 17 км.
Единый маршрут обслуживают 29 трамвайных поездов. Во время массовых мероприятий, которые проходят в центре города-героя, для удобства жителей и гостей Волгограда, МУП "Метроэлектротранс" выпускает на линию дополнительные составы, сокращая интервал движения.
Трамвайный маршрут № 3 в Саратове планируют превратить в скоростной.
Главное условие для того, чтобы трамвай назывался скоростным, – отсутствие пересечений с автодорогами. Этого и планируют добиться в Саратове с 3-м маршрутом, сделав его скоростным. Перед проектировщиком поставлена задача максимально изолировать маршрут от автомобильных дорог. Длина маршрута № 3 – около 11 км.
Переезды рекомендовано сблизить с остановками, чтобы на перегонах трамвай разгонялся до максимальной скорости – 80 км/ч. Средняя скорость движения транспорта с учетом остановок составит 24 км/ч.
Трамвайные пути оградят бордюром, а где это невозможно – столбиками. На каждой остановке победитель конкурса построит крытую 65-метровую платформу вровень с полом трамвайного вагона. Пассажиры будут видеть время прибытия следующего трамвая на табло. Весь транспорт планируется подключить к ГЛОНАСС.
Максимальная стоимость одного проекта – 70 млн рублей.
В оперативном штабе призвали волгоградцев не поддаваться панике и ложной информации.
Во вторник, 4 июня, в Волгограде проходит тактико-специальное учение по теме «Организация и проведение мероприятий по пресечению террористического акта на объекте транспортной инфраструктуры и транспортных средствах метрополитена», сообщили МТВ.ОНЛАЙН в оперативном штабе Национального антитеррористического комитета.
Граждан призвали с пониманием отнестись к возможным ограничениям в работе транспорта и не доверять непроверенной информации.
Все необходимые сведения будут доводиться до населения незамедлительно.
В течение 40 минут трамваи ездили по двум измененным маршрутам.
Утром понедельника, 3 июня, в Волгограде на «Метизном» произошло ДТП. В 9.50 автомобиль BMW белого цвета врезался в опору освещения у новостроек рядом с «Волгоград Ареной».
Пострадавших среди пассажиров трамвая нет, уточнили в администрации Волгограда. Движение скоростного трамвая восстановили около 10.30.
Все 40 минут трамваи ездили в границах Ельшанка – «Европа Сити Молл». Напомним, разворотное кольцо у торгового центра было построено во время подготовки к ЧМ-2018. Дальше к стадиону болельщики шли пешком – таковы требования безопасности во время крупных мероприятий. Теперь кольцо пригодилось Волгограду и в «послефутбольной» жизни, кстати, уже не в первый раз.
В северной части ветки СТ движение тоже не стояло: трамваи курсировали вдоль Первой продольной от ВгТЗ до «Монолита», а затем поднимались по маршруту № 13 до депо № 5.
Сегодня в ночную смену служебный вагон закончит чистить подземный участок пути длиной 13,6 километра.
Тоннели волгоградского скоростного трамвая помоют с помощью уникального спецвагона, разработанного в 1986 году, сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на мэрию.
Внутри вагона установлена емкость с водой, через форсунки жидкость под напором подается на стенки тоннеля, после чего стекает в специальные лотки под шпалами.
– Перед запуском трамвая в тоннеле отключают освещение, закрывают специальными щитами электрооборудование, оставляя лишь напряжение в контактной сети, которое необходимо непосредственно для движения вагона, – рассказали МТВ.ОНЛАЙН в администрации Волгограда.
Перевозчик приводит в порядок не только внутреннюю часть путей, которую пассажир почти не видит во время поездки, но и территории вокруг остановочных павильонов. А уже завтра около 180 сотрудников МУПа примут участие в общегородском субботнике. Напомним, сейчас в Волгограде идет месячник по благоустройству.
